11月中旬開始，環保和減少產能政策導致內襯不銹鋼復合管產量下降，南方和華東地區出貨較好引發“北材南運”，并直接導致12月中旬后現貨補跌。自2013年12月中旬開始，華東各地鋼廠開始下調內襯不銹鋼復合管出廠價格，至12月末，全國多地鋼廠都開始下調1月份內襯不銹鋼復合管價格，并且下調風波一直持續至1月初。此次鋼廠的行動主要是由年末信貸資金緊張、內襯不銹鋼復合管高庫存以及淡季訂單減少三個主要因素決定，同時，鐵礦和焦炭(1411, -9.00, -0.63%)、焦煤成本價格下降也為鋼廠提供了降價的可能性?，F貨市場，因為近年來內襯不銹鋼復合管價格陰跌不止，小型鋼貿商紛紛轉向離開內襯不銹鋼復合管市場，大型鋼貿商則普遍采取了低價清庫的策略，大部分庫存轉向鋼廠。即使因環保等因素導致鋼廠連續兩個月減產，但是庫存仍然繼續增長。年末內襯不銹鋼復合管行業資金面非常緊張，伴隨著高庫存，降價出貨成了鋼廠唯一的選擇。

成本面，臨近年底，下游需求不濟，鋼企資金異常緊張；而國內限產、限電等環保整頓行為又頻頻發生，共同導致內襯不銹鋼復合管需求量大幅下滑。與此同時，市場看空情緒也逐漸高漲，預計短期礦價下跌風險仍存，延續疲態是主基調。焦炭方面，下游鋼市持續疲軟，環保整治延續，河北部分鋼企繼續打壓焦價，市場已現二次下跌跡象，由于下游需求減弱，焦企基本無力挺價，整體看跌氛圍較濃厚，預計后市將延續弱勢行情，綜合來看，短期原料走勢不樂觀，生鐵成本或小降。

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